超低溫制冷機(jī)
1、江蘇省制冷輔助設(shè)備:冷凝器、蒸發(fā)器、儲液器、油分離氣體、汽液分離器、過濾器
1、膨脹閥、過濾器、高低壓表、電磁閥等冷凍元件及電氣件均采用美國、臺灣及日本名牌,精密度高故障率低,使用壽命長。
2、采用臺灣微電腦溫控器,能**控制水溫于+3℃到+45℃內(nèi)。
3.所有控制均設(shè)于冷水機(jī)正面,只需按下開關(guān),調(diào)至所需溫度,便能自動操作,簡便快捷。
4.采用馬來西亞進(jìn)口**率銅管,特別設(shè)計制作冷凝器及蒸發(fā)器,散熱量大,體積小巧,大大增強(qiáng)冷水機(jī)的冷凍效能。
1. 檢查各設(shè)備的噴頭方向和位置是否符合設(shè)計要求;
2. 應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)和單體吹制(R22根據(jù)使用的制冷劑不同,試驗(yàn)壓力值在高壓側(cè)為2.0~2.5mpa,低壓側(cè)為1.8MPa);
3.水平設(shè)備水平安裝偏差為1‰;
4. 集油器(出油口)應(yīng)稍低;
5. 低溫側(cè)設(shè)備與其他設(shè)備接觸時,襯墊厚度不得小于保溫層厚度;
6. 與設(shè)備連接的管道的方向和位置應(yīng)符合工藝流程和設(shè)計要求。
2、制冷系統(tǒng)管路的安裝
江蘇省制冷系統(tǒng)管道安裝前,應(yīng)先清除管道內(nèi)的氧化皮、污染物和鐵銹,待內(nèi)壁表面有光澤后才能將管道兩端封閉。
3、與液管連接的支管應(yīng)從總管底部或側(cè)面連接
制冷機(jī)組
超低溫冷水機(jī)
與燃?xì)夤苓B接的支管應(yīng)從上部或側(cè)部連接。供液管不得有凸彎,吸入管除特別設(shè)置回油彎外,不得有凹彎。
4、設(shè)備間制冷劑管路連接的坡度方向和坡度:
壓縮機(jī)進(jìn)口水平管道坡度至壓縮機(jī)坡度:≥1%;
壓縮機(jī)排氣水平管到油分離器的斜率:≥1%;
方型冷卻塔
主要用冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)電廠,鍋爐等 方型水塔特點(diǎn)
1、設(shè)計合理卻塔在設(shè)計上主動追求環(huán)保新概念,充分采用新技術(shù)開發(fā),全面改造冷卻塔內(nèi)各部件的形式材質(zhì),使產(chǎn)品高性能化,冷卻**,飛水量少,噪音低,強(qiáng)度大,易組裝,易保養(yǎng),使本產(chǎn)品能夠適用于各種高要求的場所。
2、應(yīng)用廣泛冷卻塔使用范圍廣泛,特別適用于空調(diào)業(yè),制冷業(yè),漂染業(yè),并為其它一般行業(yè)提供*為寧靜的冷卻功能。超靜環(huán)保型設(shè)計,因其運(yùn)作音量已降至**,故此*適合于噪音管制區(qū)域安裝。 3、節(jié)省空間 冷卻塔是利用空氣同水的接觸(直接或間接) 來冷卻水的設(shè)備。是以水為循環(huán)冷卻劑,從一系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中,從而降低塔內(nèi)空氣溫度,制造冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備。
**、調(diào)整運(yùn)行負(fù)載比
冷水機(jī)組不同的負(fù)載比對于能源的消耗存在必然的聯(lián)系,在日常冷水機(jī)組運(yùn)行過程中,70%到80%的負(fù)載運(yùn)行能源消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于****的負(fù)載運(yùn)行,因此結(jié)合使用單位的具體要求,在既定的時間內(nèi)通過降低冷水機(jī)組的負(fù)載比能夠達(dá)到降低能源消耗的目的,只要單位的冷量功耗處于較少的水平,此時消耗的能源大幅度減少。
冷凝器到蒸發(fā)器到蒸發(fā)器的水平管斜率:1~3‰;
從油分離器到冷凝器再到油分離器的水平管坡度:3~5‰;
5、預(yù)防措施
1. 設(shè)備、管道的保溫材料、保溫范圍和厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
工業(yè)制冷機(jī)
2. 管道上的所有閥門都應(yīng)進(jìn)行一次氣密性試驗(yàn)。
蒸發(fā)器:蒸發(fā)器是依靠制冷劑液體的蒸發(fā)(實(shí)際上是沸騰)來吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備。它在制冷系統(tǒng)中的功能是吸收熱量(或稱輸出冷量)。為了保證蒸發(fā)過程能穩(wěn)定持久的進(jìn)行,必須不斷的用制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)的氣體抽走,以保持一定的蒸發(fā)壓力。
3.閥門及附件的安裝應(yīng)符合下列要求:
制冷機(jī)等換熱器在制作時,管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業(yè)冷卻水接觸,而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會構(gòu)成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學(xué)腐蝕。研究表明,工業(yè)水無論是淡水還是海水,都會有各種離子和溶解的氧氣,其中氯離子和氧的濃度變化,對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會影響腐蝕形態(tài)。因此,管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看,管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等的凹坑。以海水為介質(zhì)時,還會產(chǎn)生電偶腐蝕。化學(xué)腐蝕就是介質(zhì)的腐蝕,換熱器管板接觸各種各樣的化學(xué)介質(zhì),就會受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。另外,換熱器管板還會與換熱管之間產(chǎn)生一定的雙金屬腐蝕。一些管板還長期處于腐蝕介質(zhì)的沖蝕中。尤其是固定管板換熱器, 還有溫差應(yīng)力, 管板與換熱管聯(lián)接處*易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器失效。
(1)單向閥應(yīng)按制冷劑流動方向安裝;
(2)對于帶手柄的閥門,手柄不得向下;
(3)電磁閥、熱膨脹閥、升降式止回閥等的閥頭應(yīng)垂直向上安裝;
(4)熱膨脹閥的安裝位置應(yīng)靠近蒸發(fā)器,以便進(jìn)行調(diào)整和維護(hù);感溫包的安裝應(yīng)符合要求。